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东戴河宰客乱象调查:商家自曝一趟快艇宰8000

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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:26:34 | 显示全部楼层
进入到止锚湾浴场附近,沿路海鲜大排档门口都有一名或多名服务员拉客。任凭附近广播一遍遍传来“禁止强行拉客”。

  有揽客者将记者领入一处大排档就餐,该大排档的章鱼价格为185元每斤,远远高于市场价。

  据当地知情人介绍,宰客的农家院和海鲜大排档基本都是外地人在此承包的店铺,租金昂贵,止锚湾沿街一年租金要四五十万元,距离沙滩较远的村内的也要20万左右,“其实就是三个月的租金,一年能赚钱的时间也就三个月,全靠宰客收回成本。”
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:27:01 | 显示全部楼层
 “以前不拉客,房间都住得满满的,现在不拉根本没人住。”一名农家院老板介绍,除了租金压力,爆发式增长的农家院也带来激烈的竞争。最初,东戴河可供游玩的海滩就只有止锚湾和电厂两处。三年前,东戴河农家院就有1000多家,如今已增至3000多家。

  自网上宰客事件盛传以来,多名店家表示,明显感到游客少了许多。有农家院老板说,现在很多游客怕挨“宰”都不敢住这边。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:27:13 | 显示全部楼层
老板张野(化名)在止锚湾做农家乐生意已有三年,他回忆,止锚湾游客多时,农家院全是满的,夏季里,每到周末,路上堵车就能堵俩小时,晚上沙滩上散步也是人挨着人。据其介绍,止锚湾海滩8成游客来自北京。

  公开资料显示,2012年,东戴河拥有近800家农家院。东戴河新区管委会宣传部相关负责人介绍,目前官方统计有1400多家,竞争很是激烈,“实际农家院数量比这个数字还要多。”
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:27:24 | 显示全部楼层
 对于农家院为何没有发票,这名负责人解释,这么多家农家院如果要发票,需要正规办理消防、餐饮、安监等合格证,但是现在基本都只有营业执照,“消防安监不达标,不可能办下证来”。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:27:54 | 显示全部楼层
摩托艇宰客成潜规则

  8月17日下午,在止锚湾浴场,一摩托艇摊位竖着红色的提示牌,“快艇每人每圈50元,摩托艇每人每圈100元,加圈加价不欺诈”。这些摩托艇穿梭在游泳区域,贴着游客“飞”过,在水面喷出难闻的尾气味。

  记者还未靠近,就有揽客者上前招揽生意。约定好100元一圈,但在骑游过程中,驾驶员对记者说,“带着你骑和你自己骑是两码事,你要不要试试。”

  随后记者驾驶摩托艇,由驾驶员控制方向,在海上转了几百米。转完后驾驶员问“要不要再转一圈?”
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:28:08 | 显示全部楼层
记者否认后,驾驶员表示:“一圈一百,已经两圈了,两百。”

  同样在电厂海滩,御龙湾酒店南侧约100米的“海星游”摩托艇摊位,驾驶员载着记者出发不久便停在海中,询问记者是否要试开,记者同样只是加油门,由驾驶员控制方向,3分钟左右回到岸边,驾驶员称一共开了7圈。记者质疑仅开了不到1海里,该驾驶员暗示记者不要声张,可以只收6圈的钱。一番争论后,商家收了记者500元。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:28:51 | 显示全部楼层
 东戴河一名经营摩托艇项目多年的商家黄飞(化名)介绍,海滩赚钱也就暑期的40多天,旺季也只有一个多月。本来这两年游客消费人数就大不如以前,宰客曝光后,游客更不来了。

  黄飞说,东戴河海滩一共有二三十家经营摩托艇的商家,各家宰客都有套路的,如果明确说一趟下来要跑个十圈八圈,很少有游客愿意乘坐。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:30:18 | 显示全部楼层
 黄飞介绍,即便没有网上流传的天价宰客事件,止锚湾今年的生意也不好做,算上宰客,游客一次性消费也不过千元。此前生意好时,一处快艇摊位一天收入七八万元,俩人玩一万元的也有。“一次跟一个北京人要了一万,最后给了八千多。”他有些得意地说。

  游客们不知道,带领他们在海上狂奔的游艇驾驶员大多没有驾驶证。黄飞透露,开摩托艇、快艇的驾驶员70%没有驾驶证,商家雇驾驶员主要看“会不会揽客”,不会要求必须有驾照。平常有管理部门来查证,没有驾驶证的驾驶员就拿别人的证顶。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:30:42 | 显示全部楼层
 黄飞介绍,在当地经营摩托艇、快艇项目,只需要向东戴河新区管委会交航道租金5万元,保证金5万元,周期为6月到9月。所谓航道就是绑个绳子,弄俩漂浮球,自己划一个界限,快艇在划线区域内活动,实际开行超出界线也没有人管。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 09:30:52 | 显示全部楼层
 根据最新修订的2014年《中华人民共和国船舶登记条例》规定,船舶是否需要登记备案与船的长度有关,长度5米以上的摩托艇要经过完整的检验登记,方能在许可水域航行;长度5米以下的摩托艇,国家对其检验登记没有强制要求,若进入通航水域,影响公共安全,海事部门要予以劝离,但没有强制处罚措施。
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